玻璃鋼拉擠型材是一種生產玻璃鋼線性型材的工藝，它所施用的原材料是不飽和聚酯樹脂和持續(xù)玻璃纖維無捻粗紗及氈片，輔以玻璃鋼拉擠型材專用固化劑、色漿、玻璃鋼內脫模劑等材料，它所生產的高性能復合材料適合各種行業(yè)的施用。
隨著對不飽和聚酯樹脂拉擠成型工藝的深切研究，對不飽和聚酯樹脂拉擠成型固化系統提出了越來越高的要求,如提高拉擠成型的速度以提高生產效率，提高樹脂體系的固化度以提高產品的強度等。在具體操作中也存在不少亟待解決的問題，主要有幾大問題需要加以重視：
一、脫落。當部件表面有固化樹脂顆粒從模中出來時，這種現象稱為剝落或脫落。
1、提高固化樹脂早期模的入口喂料端溫度。
2、降低線速度，使樹脂更早固化。
3停線清理（30至60秒）。
4、增加低溫引發(fā)劑的濃度。
二、起泡。部件表面出現起泡現象。
1、提高入口端模的溫度，使樹脂更快固化。
2、降低線速度，與上述措施作用相同。
3、提高強化水平。起泡經常由玻璃纖維含量低導致的空隙引起。
三、表面裂縫。表面裂縫是由過度收縮引起的。
1、提高模溫以加快固化速度。
2、降低線速度，與上述措施作用相同。
3、增加裝填物的加載量或玻璃纖維含量，增加富含樹脂表面的強韌性，從而減少收縮率、壓力和裂縫。
4、增加低溫引發(fā)劑的含量或使用低于當前溫度的引發(fā)劑。
5、向部件添加表面襯墊或面紗。
四、內部裂縫。內部裂縫通常與截面過厚有關，裂縫可能出現在層壓制品的中心位置，也可能出現在表面。
1、提高模溫以加快固化速度。
2、降低線速度，與上述措施作用相同。
3、增加裝填物的加載量或玻璃纖維含量，增加富含樹脂表面的強韌性，從而減少收縮率、壓力和裂縫。
4、增加低溫引發(fā)劑的含量或使用低于當前溫度的引發(fā)劑。
5、向部件添加表面襯墊或面紗。
五、色差。熱點會導致不均勻收縮，從而產生色差（又稱顏色轉移）。
1、檢查加熱器，確保其處于適當位置，從而不會在模上出現溫度不均勻的現象。
2、檢查樹脂混合料以確保填充物或顏料不會出現沉降或分離（色差）。
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